Як перевозити човновий мотор

Перевезення в вертикальному положеніі.Самим правильним для перевезення мотора (як і для його зберігання) є вертикальне положення, аналогічно тому, в якому він експлуатується на човні. У разі перевезення у вертикальному положенні потрібно стежити, щоб зазор між нижньою частиною мотора й дорогий був достатнім, інакше в процесі транспортування мотор може бути пошкоджений. Якщо зазор недостатній, можливе транспортування в відкинутому положенні, наприклад, за допомогою транцевой бруса. Не слід під зав`язку наповнювати паливний бак, так як при нагріванні бензин розширюється в обсязі. Це може привести до нагнітання тиску всередині паливного бака, а, отже - до витоку палива і виникнення пожежонебезпечної ситуації.

Перевезення в горизонтальному положенні двотактного мотораПеревозка двухтактного мотора в горизонтальному положенні, як правило, некритична, однак потрібно враховувати кілька нюансів. В першу чергу не можна допустити витікання бензину з карбюратора. редуктор ("нога") Повинна знаходитися нижче, ніж двигун. Для запобігання пошкоджень слід надійно закріпити мотор і підкласти під нього щільний матеріал.

Перевезення в горизонтальному положенні чотиритактного мотораЧетирехтактний мотор можна перевозити тільки на правому боці, інакше можливе витікання масла з картера і потрапляння його в голівку циліндра, що може привести до нанесення ушкоджень двигуну. Також потрібно приділити належну увагу його закріпленню і м`якій підкладці. Як і у випадку з двотактним мотором, редуктор чотиритактного не повинен знаходитися вище двигуна.