Метро "перово". Як доїхати до метро "перово"?

Відео: 365 Practice Days N6 контест на Фермі (Перово) 20131109

Станцію московського метро "Перово" запустили напередодні нового, 1980 року народження - 30.12.79 р Відкриття станції приурочили до Олімпіади-80, що проходила в російській столиці. Назвали її на честь села, а потім і міста Перово, розташованого тоді в околицях Підмосков`я. З початку 60-х років це місто знаходиться в складі Москви, і називається район Перово. У станції є ще два проектних назви - Володимирська і Перово поле.

Розташування станції

тунель метро "Перово" прокладений на ділянці, за яким тягнуться дві Володимирські вулиці - 2-а і 3-я, а також Зелений проспект. Це метро під порядковим номером 114 відноситься до Калінінської гілці, в складі якої ще 9 станцій. Воно розташовується на відрізку Новогирєєво - Шосе Ентузіастів.

Територією Східного АТ столиці прокладено метро "Перово". Район, за яким воно проходить, називається Новогирєєво. Його підземні виходи дозволяють потрапити людям на Зелений проспект, 1-ю, 2-ю і 3-ю Володимирські вулиці. З нього є виходи на вулиці Новогирєєвськая і Братську.

Відео: Вихіно. Метро. Ранок

Конструктивні особливості станції

односводчатой метро "Перово" із середнім щоденним пасажиропотоком в 58000 чоловік закладено на глибину 9 метрів. Для зведення його тунелів використовували монолітний залізобетон. Склепіння підземних коридорів закріплені на вертикальних стінах "в грунті".

Станційний зал оснащений одній прямій острівної платформою. Проміжна безпересадочна станція без колійного розвитку обладнана 8-ма переходами, що виходять в два підземних вестибюля, які працюють з 5:25 до 1:00.

вестибюлі метро

Станція оснащена двома вестибюлями, що проходять під землею. Вони тягнуться під Зеленим проспектом і впираються в підземку. Західний вестибюль оснащений шістьма виходами на вулиці столиці. З них потрапляють на 2-ю Володимирську вулицю і різні точки Зеленого проспекту. Східний вестибюль обладнаний двома виходами в мегаполіс, в зону Зеленого проспекту.

Дизайн метро

Інтер`єр станції виконаний в слов`янському стилі. У дизайні метро "Перово" домінують відтінки білого, що вносять в зали легкість і простір. Тематика архітектурно-художнього оформлення платформи і вестибюлів заснована на елементах народно-прикладного мистецтва.

Орнамент на кам`яних панно схожий з зображеннями на друкованих лубочних картинках. У композицію мармурових панно включили традиційних слов`янських персонажів. Це яскраві символи, витоки яких пішли далеко в античні часи. Вони улюблені народом і протягом століть використовуються для створення декору.

Художникам Л.А. Новікової і В.І. Філатову вдалося гармонійно об`єднати в них сонце, вдихати життя, лева, який охороняє будинок, коня, який символізує силу і благополуччя, птицю Сирин, уособлює щастя, і фантазійні рослинні орнаменти.

облицювання стін і арок

Стіни станції оброблені білим мармуром "коелга" з рожевими відтінками. За цоколю пущена обробка з чорного мінералу габро. Їх прикрашають оригінальні панно з казковими і міфічними тваринами, укладеними в традиційну ромбическую клітку. Завдяки таким малюнкам стіна набуває своєрідну ритмічність.

На стінах створено 4 пари панно, вирізаного по білому мармуру в російській "хоромное" стилі. У центрі ромбических клітин в обрамленні рослинного орнаменту знаходиться ключове зображення. У станційному залі, правіше східного входу, помістили панно з зображенням птаха, що сидить на дереві. Панно зліва прикрашено казкової райським птахом Сирин, голова якої увінчана короною.

На другій парі панно зобразили казкову вещую птицю Гамаюн і лева. На одному панно з третьої пари намалювали крилатого коня, а на другому - два сонечка (одне з засмученим, а інше з ясним лицем). В останню пару об`єднали панно, що повторює мотиви з того, що знаходиться по праву сторону від східного входу, і лубочную картинку з голубками.

Вхідні арки в станційному залі прикрашають рослинні орнаменти. Для створення малюнка на їх фронтонах використовували технологію різьблення по мокрій штукатурці.

Оздоблення стельових склепінь і підлог

У стельових склепіннях прорізані вузькі ніші, в які вмонтовані декоративні зиґзаґоподібні плафони. Світильники, зібрані по зигзагу з газосвітних трубок і металевих пластин, справляються відразу з двома завданнями - прикрашають стелю і освітлюють зали.

Оригінальні плафони спроектовані відомим художником М. Алексєєвим. Завдяки цікавій формі плафонів світло на стельових склепіннях розливається немов брижі пера.

"Перово" - станція метро, де підлоги сформували з полірованої гранітної плитки. З плиток викладений цікавий геометричний орнамент в російській стилі. Поєднання рожевих, сірих, коричневих і чорних відтінків дозволило створити на підлозі гарний гармонійний малюнок.

інтер`єр перону

По центральній лінії перону встановили подвійні декоративні колони зі світловими покажчиками. Для зручності пасажирів їх оточили дерев`яними квадратними лавами. Їх широкі боку звернені один до одного, а розгалужені йдуть вгору. В цілому композиція з колон і лавок з декоративними різьбленими вставками схожа на розсічені стовбури дерев.

освітлення станції

Простір станції наповнене повітрям і світлом. Нарядності залах надають білі світильники в стельових склепіннях. Вони виглядають як легке мереживо, зібране з трикутних мотивів.

Як дістатися до станції "Перово"

Іноді у пасажирів виникає необхідність дізнатися, як доїхати до метро "Перово", На якому транспорті дістатися до нього. До станції ходять підземні поїзда і три види наземного транспорту. до "Перово" добираються на поїзди, що курсують по Калінінському-Солнцевський лінії.

Поруч зі станцією зупиняються маршрутне таксі №114м, 617м, 646м, 108м, 627м, 104м, 341м, 249м. До неї під`їжджають на автобусах №617, 659, 620, 141, 787 і тролейбусі №77.