Як виставити колеса

Підготуйте машину до регулювання розвалу і сходження коліс. Подивіться в інструкції до транспортного засобу норму тиску в шинах при штатній навантаженні і швидкості. Перевірте стан дисків. У разі, якщо процедура виставлення коліс відбувається без попереднього ремонту підвіски або амортизаторів, переконайтеся, що всі важелі і шарніри функціонують добре. Також, необхідно "взути" машину в комплект однаковою гуми, бажано нової і ще не проезженной.

Якщо ремонт машини проводився не на сервісі, а своїми руками, то слід потурбуватися про розвал-сходження заздалегідь, зазначивши фарбою або будь-яким іншим доступним способом положення з`єднань підвіски відносно один одного, також підрахувати кількість обертів при демонтажі рульових тяг. Всі ці заходи допоможуть при складанні підвіски і подальшому виставлення коліс.

Знайдіть рівну площадку, бажано бетонну або асфальтову. Налаштуйте розвал коліс за допомогою простого інструменту. Якщо у вас є помічник, то попросіть його взяти крейду і поставити діаметральні мітки на вимірюваний колесо - одну знизу, а іншу зверху. Прикладіть мотузку або шнур з схилом до крила. Виміряйте відстань між шнуром і колесом у зазначених зонах за допомогою лінійки. Воно повинно відповідати нормі в ± 3 мм.

Щоб виключити помилки у вимірі, проведіть обчислення знову, тепер вже на іншому колесі. Потім розгорніть машину і піддайте вивчення інші. Порівняйте отримані дані. У разі необхідності підійміть машину за допомогою домкрата, зніміть колесо для того, щоб відрегулювати розвал.

За допомогою ключа звільніть кріплення стійки амортизатора до куркуля повороту. Посуньте кулак всередину або, навпаки, назовні, в залежності від отриманих при перевірці даних. Підтягніть ослаблені болти кріплень стійки, поставте колесо, акуратно зніміть машину з домкрата. Потім пару раз качніть автомобіль, знявши можливе напруга підвіски, і знову проведіть виміри.

Займіться регулюванням сходження. Встановіть колеса максимально прямо. За допомогою крейди нанесіть мітки на внутрішній частині двох передніх коліс. Візьміть лінійку і встановіть її краю на мітки. На шкалі необхідно виставити нульовий рівень і зафіксувати його. Тепер прийшов час помічнику трохи відкотити машину вперед. При цьому потрібно стежити, щоб лінійка НЕ "прийшла" в підвіску або кузов, тобто рух автомобіля повинно бути мінімальним.

Виміряйте відстань між передніми колесами. Залежно від отриманих цифр, укоротите або подовжити кермові тяги, і знову проведіть контрольні вимірювання.