Як запобігти замерзанню мазуту в печі
"топковий мазут", Який також називають "нафтове паливо № 2" - це паливо, яке використовується для обігріву будівель, будинків і води. Такий спосіб обігріву користується великою популярністю в Північній Америці, особливо в Новій Англії. Нафтові палива № 2 (прозоре дизпаливо і пофарбований топковий мазут) не замерзають, а скоріше "загустевают" або тверднуть до стану м`якого парафіну. Це відбувається, коли температура опускається нижче нуля і паливо стає "каламутним" (Але все ще має гарну плинність). При продовженні зниження температури (від -7 до -10 градусів) віск або парафін в паливі починає кристалізуватися і відділятися від нафти. Такі кристали збираються на фільтруючих поверхнях і налипають на внутрішні стінки паливних трубопроводів, схильних до таких температур. У статті описуються поради, які допоможуть запобігти такій ситуації.
Зміст
кроки
Відео: Як уникнути замерзання стекол автомобіля взимку.
Поради
- Не допускайте накопичення осаду. Додавайте 4 або 7 літрів денатурату в стандартний повний паливний бак на 1000 літрів. При щорічному використанні денатурат (який іноді називають "паливом для похідної кухні" або "судновим паливом") Усуває накопичився осад і не допускає утворення нового. Денатурат дуже широко використовується завдяки своїм розчиняють властивостями і є токсичним. Через токсичності його не можна ковтати.
- Постачальники палива є незалежними. Зіставте свої потреби з наступними можливостями постачальників: конкурентні ціни на паливо, налаштування обладнання за розумну ціну, цілодобове обслуговування на випадок надзвичайних подій і в цьому випадку наявність паливних присадок, здатних знизити температуру замерзання мазуту. Деякі продавці пропонують тільки доставку палива, без будь-яких додаткових послуг, що відображено в більш низькою ціною палива.
- Якщо у ваших сусідів паливний бак теж встановлений на вулиці, то запитайте у них про те, як вони вирішують проблему застигання мазуту або що рекомендує їх постачальник палива. Постачальник може продавати присадки за завищеною ціною і вам буде вигідніше купувати їх окремо в іншому місці.
- Щорічне обслуговування системи опалення також дозволяє не допускати засмічення фільтрів і патрубків, зниження ефективності, надмірного накопичення сажі, відмови насосів, коптить полум`я і т.д.
- Паливні фільтри слід міняти не рідше одного разу на рік.
попередження
Відео: Щоб скла в машині не замерзали
- Ніколи не намагайтеся обігріти будь-яку з частин паливного трубопроводу відкритим полум`ям.
- Ні в якому разі не додавайте бензин в бак для палива № 2.
- Перед відключенням або відрізків паливних трубопроводів, відкриттям корпусу фільтра, ослабленням компресійних фітингів завжди спочатку відключайте подачу палива в бак.
- При роботі з баком або трубами не допускайте витоків палива. Вживайте заходів, необхідні для збору палива, що капає з відкритих, ослаблених або зрізаних труб, фітингів, фільтрів.
- Топковий мазут, як і майже всі нафтопродукти, вважається небезпечним матеріалом. Вживайте заходів щодо запобігання або збору проток палива в ємності. У разі протоки практично завжди потрібні послуги ліцензованих організацій зі збору небезпечних матеріалів, а про факт протоки може знадобитися повідомити в місцеві органи влади. Це може стати початком дуже дорогий процедури по вирішенню питання.
- Перед прийняттям описаних в статті заходів проконсультуйтеся з вашим постачальником палива або представником міської влади. Місцеві закони і норми часто обмежують зміни, які домовласники можуть вносити в системи зберігання та подачі палива. Існують спеціальні норми, що регламентують поводження з паливними баками, що підводять трубопроводами та мазутними пальниками. При недотриманні цих норм і вимог існує можливість загрози життю або заподіяння шкоди майну.