Як управляти міні екскаватором

Порівняйте ціну проведення робіт і ціни на оренду. В середньому оренда міні-екскаватора коштує 5000 руб. в день. Додайте до цього транспортні витрати, паливо, страховку і отримаєте денну ціну в 7000-10000 руб.

Перед орендою вивчіть можливості екскаватора. Ви можете попросити продавця продемонструвати можливості машини і дати вам можливість познайомитися з нею ближче. У багатьох великих постачальників є спеціальна зона, де клієнт може випробувати екскаватор в справі під наглядом досвідченого фахівця.

Уважно вивчіть інструкцію для знайомства з місцем розташування і функціями органів управління. Ця стаття орієнтована на найпоширеніші моделі, включаючи Kobelco, Bobcat, IHI, Case і Kubota, але навіть серед них існують деякі відмінності.

Огляньте попереджають наклейки і стікери. Вони повідомлять вам про особливі заходи обережності і особливості конкретної моделі. Не буде зайвим ознайомитися і з даними про техобслуговуванні, специфікацією, країною і датою випуску, серійними номерами та іншої необхідної інформацією.

Подбайте про доставку екскаватора або передайте його на місце робіт самі, якщо у вас є доступ до вантажівки з відповідним причепом. Перевагою міні-екскаваторів є можливість його перевезення за допомогою звичайного пікапа. Однак переконайтеся, що вага екскаватора не перевищить максимально допустиме навантаження.

Підберіть вільну і плоску площадку, на якій зможете випробувати екскаватор. Як правило, міні-екскаватори стабільні, мають хороший баланс і досить велика відстань між гусеницями, проте вони все ж можуть перекинутися. Тому для першого разу бажано знаходитися на твердій і плоскій поверхні.

Огляньте екскаватор на предмет пошкоджених або розхитаних частин, які можуть стати загрозою вашої безпеки. Обійдіть екскаватор з усіх боків і перевірте, чи не підтікає масло або інші рідини, в якому стані знаходяться кабелі і гусениці, чи немає інших помітних пошкоджень. Перевірте наявність вогнегасників та рівень охолоджувальної і змазує рідин. Все це є стандартною процедурою при роботі з будівельним обладнанням - візьміть собі за звичку виконувати такий обхід, перш ніж приступити до роботи.

Заберіть у екскаватор. З лівого боку від водійського сидіння ви знайдете підлокітник, що відкидається або панель керування. Візьміться за край підлокітника / панелі (але не за розташований на ній джойстик) і підійміть його. Візьміться за поручень, розташований на корпусі, поставте ногу на гусеницю і підніміться на рівень кабіни, після чого заберіть в саму кабіну. Тепер, коли ви сидите в кріслі оператора, опустіть лівий підлокітник в попереднє положення і замкніть його.

Сидячи в операторському кріслі познайомтеся з усіма органами управління, шкалами і системами. Ключ запалювання (або кнопку, якщо встановлена електронна система запалювання) ви знайдете з правого боку від себе або на верхній панелі. Під час керування машиною намагайтеся весь час поглядати на температуру двигуна, тиск масла і індикатор палива. Ремінь безпеки служить для вашого захисту в разі перекидання екскаватора. Пристебніться.

Візьміться за ручку джойстика і трохи покрутіть його щоб звикнути до його руху. Цей джойстик відповідає за управління рухом ковша екскаватора і функцію повороту кабіни. Також, якщо ви приберете руку з джойстика, він повернеться в нейтральне положення, зупинивши всі пов`язані з ним дії екскаватора.

У себе під ногами ви знайдете дві металеві важеля з рукоятками на кінці. Кожен з них відповідає за одну з гусениць. Наприклад, якщо ви пересунеться лівий важіль вперед, то почнете розгортатися в праву сторону (зворотний використаному важеля). Якщо ж ви потягніть лівий важіль на себе, екскаватор почне повертатися в ліву сторону (в напрямку важеля, який ви потягнули). Для розвороту на місці ви повинні потягнути один важіль від себе, а інший на себе. Чим більше амплітуда руху важеля, тим вище швидкість розвороту або руху - робіть все руху плавно і повільно. Перед початком руху ви повинні знати, в який бік повернені гусениці. Неуважність до цієї деталі може привести до небажаних побічних наслідків, якщо кабіна і гусениці екскаватора були розгорнуті в різних напрямках на момент початку руху. Наприклад, якщо кабіна розгорнута тому, то, потягнувши обидва важеля на себе, ви поїдете не вперед, а назад. Це почасти схоже на те, як ви розвертаєтеся на машині під час руху задом. При належній практиці ви швидко до цього звикнете.

На підлозі кабіни ви знайдете ще пару органів управління, якими користуються рідше. З лівого боку ви побачите щось на зразок педалі або кнопки, яка управляється лівою ногою і натисканням на яку ви перекладете екскаватор в режим швидкого пересування. Використовуйте цей режим тільки коли пересуваєтеся по гладкою і прямий поверхні. З правого боку від важелів ви виявите іншу педаль, покриту сталевою плитою на шарнірі. Ця педаль управляє безпосередньо поворотом ковша екскаватора вліво або вправо. Використовуйте її тільки при необхідності і тільки на твердих і рівних ділянках, оскільки в цьому випадку навантаження на ківш в повному обсязі врівноважується противагою і шанс перекидання значно зростає.

З правого боку, трохи ближче до водія розташовуються ще пара важелів . Передній управляє дроселем, який регулює оберти двигуна, і чим сильніше ви його тягнете на себе, тим вище буде швидкість. Важіль побільше відповідає за відвал бульдозера. Потягнувши важіль на себе, ви підніміть відвал, а від себе - опустіть його. За допомогою відвалу ви можете розрівнювати землю, згрібати будівельне сміття, засипати траншеї землею і виконувати інші роботи, характерні для звичайного бульдозера. Крім усього цього відвал служить ще і для підвищення стійкості екскаватора при проведенні земляних робіт.

Запустіть двигун. Після того, як ви запустили двигун, дотримуйтесь особливої обережності і постарайтеся не зачіпати непотрібні педалі або важелі. З цього моменту будь-які ваше дії будуть безпосередньо впливати на поведінку екскаватора.

Почніть рух. Перш за все, переконайтесь, що ківш і відвал екскаватора підняті. Після цього потягніть важелі управління гусеницями на себе, тим самим привівши машину в рух. Якщо ви не плануєте користуватися ковшем або відвалом на ходу, для керування ви можете обійтися лише цими двома важелями. Оскільки вони розташовані досить близько один до одного і можуть бути схоплені однією рукою, друга ваша рука залишається вільною і може бути використана для управління відвалом екскаватора. Таким чином, ви можете одночасно пересуватися і регулювати висоту відвалу в залежності від виконуваної роботи.

Трохи катайтеся, спробуйте зробити розворот і рух заднім ходом. Так ви швидше звикнете до управління. При русі завжди будьте уважні, оскільки ківш екскаватора може здаватися далі, ніж він є насправді, і легко може пошкодити все, чого торкнеться.

Знайдіть підбиває місце для пробного копання. Джойстики на підлокітниках крісла відповідають за стрілу, вісь і ківш екскаватора. Для нього існують два режими роботи, зазвичай звані прямою лопатою і зворотною лопатою і обрані перемикачем, розташованим ззаду або з лівого боку крісла оператора. Зазвичай ці режими позначені буквами "A" і "F". Операції, описані в цій статті, відповідають положенню "A".

Для початку опустіть відвал на землю, перевівши рукоятку управління в переднє положення. Почніть з підняття і опускання головної стріли екскаватора. Для підняття стріли ви повинні потягнути правий джойстик на себе, а для опускання - від себе. Переміщення джойстика вліво або вправо управляє безпосередньо самим ковшем: якщо перемістити рукоятку вліво, то ківш зробить загрібати рух, якщо перемістити рукоятку вправо - ківш буде розвантажений. Спробуйте зробити всі ці дії і відчути те, як вони виконуються.

Поздовжнє рух лівої рукоятки управляє переміщенням другої секції стріли екскаватора. Потягнувши рукоятку на себе, ви піднімете секцію вгору, а від себе - опустіть вниз. Зазвичай риття траншеї є наступні дії: ви опускаєте ківш в траншею, тягнете лівий джойстик на себе, тим самим переміщаючи ківш в напрямку екскаватора, і одночасно переміщує праву рукоятку вліво для загребания землі в сам ківш.

Нахил лівого джойстика вліво або вправо відповідає за поворот самої кабіни екскаватора. Перед поворотом переконайтеся, що ківш розташований над землею. Рухи джойстиком виконуйте плавно і повільно, оскільки в іншому випадку руху кабіни будуть досить різкими.