Ліфан смайлі - автомобіль з посмішкою

Відео діє до: 2015 Ліфан Смайлі. Огляд (інтер`єр, екстер`єр, двигун).

Десь я тебе вже бачив ...

Той факт, що "Ліфан Смайлі " був скопійований умільцями з Піднебесної з популярного в Європі автомобіля Mini, не викликає і частки сумніву. І, як це зазвичай і буває, ціна на нього в порівнянні з оригіналом теж міні. Наприклад, навіть в базовій комплектації Mini буде коштувати в 3 рази дорожче, ніж сумарна вартість трьох "Смайлі ". До слова, в максимальній комплектації - з кондиціонером, центральним замком, повним електропакетом, АБС і литими дисками - "Ліфан Смайлі " обійдеться своєму власникові в межах 8-9 тисяч доларів.

Відео: Тюнінг авто Lifan Smily Ліфан Смайлі

оригінальний дизайн

Справедливості заради потрібно відзначити, що незвичайні фари-коми автомобіль Lifan Smily успадкував немає від "міні ", А скоріше від "Тойоти Дует ". Всередині можна наштовхнутися на деякі не зовсім звичні оку елементи на зразок квадратних підстаканників і відсутності приводу для компакт-дисків в аудіосистеми. В іншому без нарікань: кишеньки, полички для речей і виїмки для дрібниці - все практично і зручно. Що стосується якості збірки, воно прийнятно з урахуванням оглядки на країну-виробника, однак можна було і краще. Салон оформлений оригінально, але аж надто він мазкий, не для наших реалій. Чи не назвеш ідеальною і посадку водія, особливо погіршує становище відсутність будь-яких опцій по налаштуванню рульової колонки. Сам кермо розчарував відсутністю осудною зворотного зв`язку, реагує він з невеликим запізненням. Педаль гальма "неінформативна ", Зате китайські майстри передбачили площадку відпочинку для лівої ноги. В цілому ж навіть при тривалих поїздках за кермом не виникає відчуття втоми, в автомобілі комфортно і навіть затишно. "Ліфан Смайлі " може похвалитися містким для свого класу багажником (300 л), який можна зробити ще більше, склавши заднє сидіння.

На ходу

У плані керованості "Ліфан Смайлі " поводиться досить передбачувано, він явно не успадкував жвавий характер прототипу, що корисно лише в тому випадку, якщо ви тільки вчитеся їздити. "задушений " під Євро-4 мотор не поспішає показувати обіцяні 89 "коней ", Звідси маємо і щодо млявий розгін до 100 км / год - 15 секунд. Для міської їзди цього цілком достатньо, а ось на трасі в динаміці, швидше за все, виникне дефіцит. Якщо про різке прискорення мова не йде спочатку, то питання з затяжним підйомом можна вирішити при переході на знижену передачу. Що стосується трансмісії Lifan Smily (автомат, до речі, не передбачений), нічим екстраординарним вона не запам`яталася. Перемикається - вже добре. А ось чим "Смайлі " порадував, так це їздою по нерівностях і вибоїнах. М`яка підвіска відмінно справляється з усіма недоліками вітчизняних доріг і в цьому показнику може дати фору будь-якому представникові цього класу.

Відео: Обитель Зла Lifan Smily.

висновки

Огляд автомобіля показав, що привід для посмішки у нього є. "Ліфан Смайлі " коштує дешевше своїх прямих конкурентів (в показнику вартості конкурувати з ним може хіба що малюк "Деу Матіз "), При цьому комплектація його явно багатшими. Так, недоліків у нього вистачає, і можливо, якщо пересісти на "усміхненого " з автомобіля класом вище, вони будуть різати око, але, повторимося, за такі гроші це, мабуть, найкращий вибір.