Що таке клімат-контроль в автомобілі? Система клімат-контролю автомобіля: призначення, пристрій, принцип роботи

У салоні автомобіля комфортні умови забезпечуються спеціальною системою, яка регулює вологість і температуру повітря. Усім водіям вона відома під назвою клімат-контроль, що дуже точно відображає її функції та призначення. Більшість сучасних машин оснащено такими системами різного рівня складності. Інформацію про наявність клімат-контролю можна подивитися в технічної документації авто.

Першим пристроєм, що забезпечує комфортний мікроклімат в салоні машини, була піч. Частина вироблюваної нею теплової енергії йшла на опалення. Зараз цей пристрій вважається примітивним і нездатним створювати комфортні умови, особливо в жарку погоду. У цій статті ми розповімо про систему, яка прийшла йому на заміну. Іншими словами, ви дізнаєтеся, що таке клімат-контроль в автомобілі.

визначення

Складні конструкції сучасних систем допомагають їм вирішувати широкий спектр завдань. Давайте спробуємо розібратися в призначенні клімат-контролю.

У технічній документації сказано, що система забезпечує комфортні умови для пасажирів і водія. Найсприятливішим для людини діапазоном температур вважається 22-25 ° C при вологості 65-80%. Клімат-контроль відстежує ці параметри і підтримує їх сталість.

Температурний режим регулюється за допомогою кондиціонера й грубки. А ось з вологістю справа йде складніше, так як водяні пари конденсуються на склі машини. Це викликає дискомфорт і ускладнює огляд водієві. Хороший клімат-контроль осушує повітря шляхом його прогонки через випарник кондиціонера. Завдяки цьому вода осідає у вигляді роси на стінках теплообмінника. А зниження вологості виключає запотівання скла.

Відео: Кондиціонери та системи клімат-контролю: правила експлуатації

Зараз цим пристроєм оснащується більшість транспортних засобів (від легкових машин до вантажівок). Також його ставлять на самохідні механізми і спеціальну техніку.

Відео: Навіщо потрібен кондиціонер в автомобілі.Клімат контроль.Відео огляд.

Тепер ви знаєте, що таке клімат-контроль в автомобілі. Але для повноти картини необхідно розглянути ще кілька важливих моментів.

Принцип роботи клімат-контролю автомобіля

За допомогою датчиків цей пристрій відстежує температуру повітря зовні і всередині машини. Потік ззовні нагнітається в салон вентилятором, розділяючись на 2 частини: одна проходить крізь випарник кондиціонера, а друга - через грубку. Після теплообмінників змішаний повітря надходить в салон через мережу дефлекторів і коробчатих повітропроводів.

Параметри регулюються за допомогою зміни положення шторок (центральної і додаткових). Їх називають заслінки температурного регулювання. Поворот заслінок здійснюється електричними сервоприводами, які зменшують або збільшують переріз каналів. Все описане вище контролюється через блок управління клімат-контролем.

Регулятор на панелі цього пристрою дозволяє встановити бажану температуру, наприклад 24 ° C. Ці дані надійдуть в процесор, який, відповідно до запрограмованого алгоритмом і отриманої з датчиків інформацією, буде керувати роботою системи. Так як внутрішні і зовнішні параметри постійно змінюються, їх відстеження відбувається в режимі реального часу.

компоненти

Розробка і установка клімат-контролю на машину здійснюється в процесі її складання на заводі компанії-виробника. Для виконання покладених на пристрій функцій в його конструкції є ряд компонентів:

• кондиціонер;
• панель управління;
• процесор;
• датчик температури положення заслінок;
• обігрівач;
• нагнітає вентилятор;
• система дефлекторів і повітропроводів;
• блок напрямних заслінок.

У кожного елемента системи своя функція.

Відео: Принцип роботи кондиціонера.

Вентилятор створює тиск. В режимі рециркуляції повітря забирається системою як зсередини, так і зовні.

Блок заслінок монтується в одному корпусі з випарником кондиціонера і радіатором пічки. Така конструкція дозволяє привести параметри повітряного простору відповідно до встановлених значеннями.

Система дефлекторів і повітропроводів розподіляє потоки по салону авто відповідно до певної програмою. Управління здійснюється за допомогою процесора, який отримує дані з панелі від перемикачів, регуляторів і датчиків.

Робота клімат-контролю в автомобілі безпосередньо залежить від стану його програми врядування та компонентів.

додаткові режими

Крім основних функцій для створення комфортного мікроклімату, пристрій може мати ряд додаткових режимів:

• Обдування нижньої частини салону і вітрового скла теплим повітрям.
• Ручного управління.
• Обдування лобового скла для запобігання конденсації. Для цього повітря осушується, а вентилятор працює на повну потужність.
• Подачі повітря до різних частин тіла: ніг, рук, обличчя окремо або в певних комбінаціях.
• Рециркуляції.

Останній режим потрібен для прискореного охолодження або прогрівання салону, а також для їзди в пробках. В останній ситуації повітря зовні сильно загазоване, і система клімат-контролю автомобіля просто перекриває його подачу в салон. Для цих цілей в пристрої передбачений датчик, робочий елемент якого складається з оксиду олова. Його опір змінюється в залежності від рівня концентрації шкідливих речовин.

Відео: Клімат контроль Частина 1 Огляд

специфіка застосування

Виробники розробляють клімат-контроль під лінійку автомобілів або якусь конкретну модель. Вони розрізняються по влаштуванню, ступеня складності та алгоритму управління.

Недорогі установки мають малу ступенем автоматизації і досить грубо регулюють повітрообмін. Дуже часто при холодному двигуні в салон подається нерозігріті потік.

У просунутих установках таких речей не відбувається, так як вони контролюють безліч різних параметрів. На додаток до інших функцій, сучасні системи можуть не тільки стежити за якістю повітря, але і задіяти при необхідності фільтри. В останніх застосовують вугільні та паперові картриджі, що затримують зважені частинки пилу і шкідливі для людини газоподібні речовини.

У сучасних системах кондиціонування регулювання температури повітря здійснюється в проміжку від 16 ° C до 30 ° C. Щоб уникнути переохолодження не варто встановлювати дуже низькі значення. Для комфортного перебування водія в салоні датчик температури повинен показувати різницю (між салоном і вулицею) всього в 5-7 ° C. Щоб прискорити роботу пристрою, можна відкрити вікна. Тоді кондиційоване повітря набагато швидше витіснить їх салону холод або тепло.

Двозонний клімат-контроль

Кожна людина володіє індивідуальним сприйняттям температури. Тобто один і той же її значення для одного пасажира може бути нормальним, а для іншого - дискомфортним. На цей випадок автовиробники придумали двозонний клімат-контроль, коли водій може виставляти для себе і пасажирів оптимальну температуру.

Перерахуємо гідності двухзонного клімат-контролю:

• Водій і кожен пасажир встановлює для себе найбільш комфортний мікроклімат.
• Система дуже точно відпрацьовує запрограмований алгоритм.
• Внаслідок впливу зовнішніх і внутрішніх факторів в таких машинах майже неможливо запотівання вікон.

Відмінності від кондиціонера

У читачів, які погано знають, що таке клімат-контроль в автомобілі, може з`явитися питання: "Навіщо настільки ускладнювати систему? Адже цілком можна обмежитися влітку кондиціонером, а взимку - грубкою".

У минулому так і було, але є один важливий момент. Обидві системи здатні забезпечити оптимальний мікроклімат в салоні, тільки якщо зовнішні і внутрішні умови в машині будуть незмінні. Для об`єктів, що рухаються, яким і є авто, це просто нереально. Напір і температура повітря змінюються разом з напрямком і швидкістю руху.

Головна відмінність кондиціонера і клімат-контролю полягає в присутності системи управління, яка відстежує всі параметри і регулює їх без сторонньої участі. Виходить, що кондиціонер - це один з компонентів установки, що виконує функцію зменшення вологості і охолодження.

Управління клімат-контролем взимку

При низьких температурах кліматичне обладнання машини здебільшого працює на підігрів зовнішнього повітря. В таких умовах вологість повітря невисока, тому грубки буде цілком достатньо. Та й відключення кондиціонера ніяк не позначиться на ефективності роботи клімат-контролю.

Все набагато складніше, коли температура знаходиться на нульовій позначці при дощі зі снігом або високої вологості. В цьому випадку можуть запотіти вікна і лобове скло. Але блок управління клімат-контролем з легкістю вирішить цю проблему, перевівши систему в автоматичний режим. А щоб усунути надлишки вологи із зовнішнього повітря, система задіє кондиціонер.

висновок

У цій статті ми з`ясували, що таке клімат-контроль в автомобілі. Коротко резюмуємо все описане вище.

• Установка системи потрібна для створення комфортних умов в салоні машини з їх автоматичним регулюванням.
• Сучасне авто з клімат-контролем зробить максимально приємним і тривалу подорож, і короткочасну поїздку.

Так що, якщо ви вирішили купити машину, то зупиніть вибір на варіанті з наявністю цього потрібного пристрою.