Як зібрати квадроцикл

Виточите втулки, призначені для 306 підшипників. Втулки робіть зі сталі, з їх допомогою прикріпіть підшипник до рами, а потім по два підшипника вставите в кожну маточину колеса. Зовнішню втулку виточують товщиною 4 мм, а шириною на 2 мм більше, ніж ширина підшипника. Ширина внутрішнього діаметра нехай відповідає зовнішньої ширині 306, але залиште допуск на посадку, таких втулок вам потрібно 4 штуки, і 4 штуки шириною в два рази більше ширини 306, але з такою ж товщиною. Внутрішню втулку робіть зовні діаметром, рівним внутрішньому діаметру підшипника 306, а внутрішній діаметр зробіть рівним зовнішнім шліцам шруса, з шириною, як 306, таких втулок вам потрібно 4 штуки, і 4 штуки в два рази ширше підшипника 306. Всього ви використовуєте 12 штук підшипників і 16 втулок.

Візьміть профіль 25 на 25 і розріжте його по 1,3 м - 4 штуки, а між двома профілями встановіть вузькі зовнішні обойми, призначені для внутрішніх шрусов. Дотримуйтеся вимог відстань між обоймами передніми і задніми 0,85 м, а між лівою і правою обоймою 10 см. Виставте обойми соосно.

з 4 "убитих" шрусов витягніть середини з внутрішніми шліцами, зваріть їх по парі. Одну пару поставте на перед, а одну назад. Потрібно на токарному верстаті проточити ці нутрощі таким чином, щоб ви змогли надіти іжевські зірки з 21 зубом. Встановіть на задню вісь дві зірки з відстанню 35 мм. Помістіть одну зірку і додайте гальмівний диск з будь-якого мопеда на передню вісь. Ваше завдання - вибрати диск в 2 рази більше зірки. Виберіть відстань між ними 35 мм, зірки приварите, а під диск зробіть перехідник, приварити його. Тепер прикрутіть диск. Ви повинні отримати раму з 4-ма підшипниками, 4-ма ШРУС.

Майбутня схема трансмісії полягає в тому, що крутний момент передається від вала двигуна до редуктора, потім йде до заднього мосту, а від заднього моста надходить по ланцюгу до переднього моста.

Викладіть деталі, використовуючи саморізи. По периметру обкрутить, щоб вийшла матриця, в яку увійдуть деталі. Передні важелі виготовте з профілю 17 на 17, для задніх використовуйте жигулівські реактивні тяги. З 20-го профілю поперек рами приварите кріплення для важелів, просвердлите в них отвори. Приварите додаткові профілі, просвердлите в них отвори для регулювальних болтів, розріжте кріплення важелів, підкладіть шайби більше або трохи менше, щоб поміняти розвал коліс.